首先要有必要的装备，绞盘和拖车绳是必不可缺的。单车出行应该尽量避免涉水，尤其是在搞不清水的深度和水底路面状况的情况下。没有装备绞盘的车队涉水也要格外慎重，因为一般水边的地面都很湿滑，或者是沙石滩，附着力差，没有绞盘救援的难度很大，常常救援的车辆也容易陷了。

　　其次是要探明水深和水底的路况。假如无法用肉眼或木竿探查清楚，就应该先徒步涉水。将身上弄湿总比在水中熄火、从进水的车中爬出要强。水流过急难以安全跋涉的溪流要驾车通过也是不可能的。这时就应该放弃。

　　还要确信水的底部可以承受车的重量，没有淤泥、陡坎、大坑或大石头。一定要事先在岸上选好路线，在水中由于浪花和浑水，往往无法观察路线。集体喜水时水被搅浑了，也会影响观察。

　　必须清楚车的最大涉水深度。未改装的车，原车的用户手册一般都有说明。另一个判断标准就是发动机进气口应该离水面至少30cm。

　　不要忘了在水深超过车门下沿时会失去附着力，因为车体会在水中浮起，使车压在河床上产生附着力的有效重量会变小。如果你预料到在将车开到对岸时会有麻烦，那么应该先将绞盘准备好。